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 Le championnat 2014 avec un baréme classique

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Renault

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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Mar 22 Juil 2014 - 23:03

Ouais enfin Kimi a gagné des courses ou fait des faits armes incroyables. Je n'ai pas le souvenir de courses marquantes de Massa, quand il gagne c'est en contrôlant la course en faisant course propre (ce qui est bien mais ça ne fait pas vibrer) et je n'ai pas le souvenir de dépassements ou de manœuvres remarquables de Massa.

Quand Kimi a gagné au Japon 2005, ça ça avait de la gueule. Et un pilote comme Massa en est incapable.

Après je peux reconnaitre que Massa n'est pas un mauvais pilote et que de nombreux pilotes sont encore plus sans saveurs que lui sur la grille chaque dimanche. Mais Kimi est clairement loin devant en ce sens, on peut regretter que sa motivation compte autant dans ses performances mais en talent brut il est exceptionnel et surpasse la quasi-totalité du plateau.

Et puis, comparer Kimi et Alonso, on le compare à un pilote que l'on peut estimer comme le meilleur de la grille puis Alonso a passé 4 saisons chez Ferrari dernièrement alors que Kimi y repart presque à zéro. Ils ne se battent pas forcément avec les mêmes armes, surtout qu'on peut se douter que Ferrari a favorisé le style de pilotage de l'espagnol dans la conception de la monoplace.
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Loyola
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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Mar 22 Juil 2014 - 23:17

Nous connaissons tous la perversité des goûts de notre amis  Mr Green 
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Jim Clark

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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Mer 23 Juil 2014 - 22:05

Sans doute que Yoschurri trouvera que je cherche des excuses au Finlandais parce que c'est un pilote que j'ai toujours apprécié, mais la Scuderia est aux petits soins pour Alonso depuis 2010. Seul l'Espagnol a droit de cité dans la conception des monoplaces rouges depuis cette époque. On lui fait une voiture sur mesures depuis des années ... et bizarrement, ça a rarement donné d'excellentes machines.  Roulement des yeux 
Alors forcément, pour son coéquipier, si celui-ci n'a pas exactement les mêmes goûts en matière de chassis que Monsieur, c'est toujours beaucoup plus difficile.

Dans un sens, Kimi est un peu comme Vettel, il a besoin d'une voiture avec des réglages spécifiques pour se sentir à l'aise. C'est à double tranchant, car ça peut prendre beaucoup de temps pour trouver les bons paramètres, mais ça peut en valoir la peine. Ainsi, ces dernières années, les Red Bull commençaient généralement la saison moyennement avant d'écraser la concurrence aux mains de Vettel.

Il faudrait peut-être que Ferrari essaie de donner des stratégies de course potables à Räikkönen de temps en temps, juste pour voir. Parce que c'est souvent (voire toujours) un des derniers à changer ses pneus, si bien que ses concurrents profitent généralement de 1 ou 2 tours en pneus neufs pour passer devant.

Après, on nous ressort tout le temps le manque de motivation et le côté peu travailleur du Finlandais ...

Mais vous croyez vraiment qu'il s'est dit "Tiens, je vais aller piloter pour l'écurie la plus médiatique histoire que tout le monde voit bien que j'en ai rien à branler ..." ?  Rire 
Je pense simplement qu'en revenant chez Ferrari, il voulait faire oublier le goût d'inachevé de son premier passage chez les Rouges.

Et pour sa réputation de flemmard, je pense qu'elle est surtout basée sur le fait qu'il n'aime pas les simulateurs. Après tout, c'est un pilote de course, alors, qu'il préfère piloter une vraie voiture à un ordinateur, ça peut se comprendre, non ?  Déçu
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Yoschurri

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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Mer 23 Juil 2014 - 22:27

Non sa réputation de flemmard provient du fait qu'il se contente de faire le strict minimum...et surtout jamais plus d'ici qu'il ne fasse un burn out... Rire  La voiture ne lui convient, ce n'est pas le genre à chercher, réfléchir, bosser pour trouver une solution pour faire en sorte que cela aille mieux.

La voiture ne me convient pas, je ne suis pas assez performant, bien il est temps que je passe à autre chose...voilà son raisonnement. Jamais il ne lui viendra à l'esprit de se remettre en question, de faire des efforts, de plus collaborer avec ses ingénieurs, de chercher de meilleurs réglages etc...

Un vrai champion ne fonctionne pas comme ça, les looser le font.

Heureusement pour lui, c'est de la F1...
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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Jeu 24 Juil 2014 - 8:23

Comme si tu avais la moindre idée de ce qu'est "un vrai champion"  Mr Green 
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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Dim 27 Juil 2014 - 14:02

Après le GP d'Hongrie

ROSBERG 73
HAMILTON 70
RICCIARDO 39
ALONSO 26
BOTTAS 20
VETTEL 19
BUTTON 12
HULKENBERG 10
MAGNUSSEN 6
PEREZ 5
MASSA 5
RAIKKONEN 1
BIANCHI -
CHILTON -
ERICSSON -
GROSJEAN -
GUTIERREZ -
KOBAYASHI -
KVYAT -
MALDONADO -
SUTIL -
VERGNE -
- -
- -


Constructeur

Mercedes 143
Red Bull 58
Ferrari 27
Williams 25
McLaren 18
Force India 15
Caterham -
Lotus -
Marussia -
Sauber -
Toro Rosso -
- -
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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Dim 27 Juil 2014 - 14:03

Raikkonen marque son premier point de la saison  Mr Green 
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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Dim 27 Juil 2014 - 15:08

Et pourtant avec le système actuel, il a l'équivalent d'une victoire à son actif cette saison.
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Jim Clark

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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Lun 28 Juil 2014 - 20:02

Loyola a écrit:
Raikkonen marque son premier point de la saison  Mr Green 

Et gageons que ce ne sera pas le dernier ...

La F14T semble désormais lui convenir un peu plus. A vrai dire, je pense que ça commençait déjà à aller mieux à Hockenheim. Kimi y faisait une bonne course, avant que ses petits camarades champions du monde ne lui taillent l'aileron avant ...

Après, je ne le vois pas faire de podiums pour autant avant la fin de l'année. La Ferrari a encore beaucoup de retard par rapport à la Mercedes et à la Red Bull. Outre le chassis, elle manque de vitesse de pointe, ce qui devient pénalisant lorsqu'il s'agît de dépasser une monoplace plus lente au tour.
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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Mar 26 Aoû 2014 - 21:09

Après le GP de Belgique

ROSBERG 79
HAMILTON 70
RICCIARDO 49
ALONSO 26
BOTTAS 24
VETTEL 21
BUTTON 13
HULKENBERG 10
MAGNUSSEN 6
PEREZ 5
MASSA 5
RAIKKONEN 4
BIANCHI -
CHILTON -
ERICSSON -
GROSJEAN -
GUTIERREZ -
KOBAYASHI -
KVYAT -
MALDONADO -
SUTIL -
VERGNE -
- -
- -


Constructeur

Mercedes 149
Red Bull 70
Ferrari 30
Williams 29
McLaren 19
Force India 15
Caterham -
Lotus -
Marussia -
Sauber -
Toro Rosso -
- -
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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Dim 7 Sep 2014 - 13:28

Après le GP de Singapour


Après le GP d'Italie

Pilote

ROSBERG 85  
HAMILTON 80  
RICCIARDO 51  
BOTTAS 27  
ALONSO 26  
VETTEL 22  
BUTTON 13  
HULKENBERG 10  
MASSA 9  
MAGNUSSEN 6  
PEREZ 5  
RAIKKONEN 4  
BIANCHI -  
CHILTON -  
ERICSSON -  
GROSJEAN -  
GUTIERREZ -  
KOBAYASHI -  
KVYAT -  
MALDONADO -  
SUTIL -  
VERGNE -  
- -  
- -  

Constructeur

Mercedes 165  
Red Bull 73  
Williams 36  
Ferrari 30  
McLaren 19  
Force India 15  
Caterham -  
Lotus -  
Marussia -  
Sauber -  
Toro Rosso -  
- -  


Dernière édition par Loyola le Dim 21 Sep 2014 - 14:15, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Dim 21 Sep 2014 - 14:14

Pilote

HAMILTON 90
ROSBERG 85
RICCIARDO 55
ALONSO 29
VETTEL 28
BOTTAS 27
BUTTON 13
MASSA 11
HULKENBERG 10
MAGNUSSEN 6
PEREZ 5
RAIKKONEN 4
VERGNE 1
BIANCHI -
CHILTON -
ERICSSON -
GROSJEAN -
GUTIERREZ -
KOBAYASHI -
KVYAT -
MALDONADO -
SUTIL -
- -
- -


Constructeur

Mercedes 175
Red Bull 83
Williams 38
Ferrari 33
McLaren 19
Force India 15
Toro Rosso 1
Caterham -
Lotus -
Marussia -
Sauber -
- -

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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Mar 7 Oct 2014 - 21:59

Après le GP du Japon

Pilote

HAMILTON 100
ROSBERG 91
RICCIARDO 58
VETTEL 32
ALONSO 29
BOTTAS 28
BUTTON 15
MASSA 11
HULKENBERG 10
MAGNUSSEN 6
PEREZ 5
RAIKKONEN 4
VERGNE 1
BIANCHI -
CHILTON -
ERICSSON -
GROSJEAN -
GUTIERREZ -
KOBAYASHI -
KVYAT -
MALDONADO -
SUTIL -
- -
- -


Constructeur

Mercedes 191
Red Bull 90
Williams 39
Ferrari 33
McLaren 21
Force India 15
Toro Rosso 1
Caterham -
Lotus -
Marussia -
Sauber -
- -

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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Dim 12 Oct 2014 - 12:50

Après le GP de Russie


Pilote

HAMILTON 110
ROSBERG 97
RICCIARDO 58
BOTTAS 32
VETTEL 32
ALONSO 30
BUTTON 18
MASSA 11
HULKENBERG 10
MAGNUSSEN 8
PEREZ 5
RAIKKONEN 4
VERGNE 1
BIANCHI -
CHILTON -
ERICSSON -
GROSJEAN -
GUTIERREZ -
KOBAYASHI -
KVYAT -
MALDONADO -
SUTIL -
- -
- -


Constructeur

Mercedes 207
Red Bull 90
Williams 43
Ferrari 34
McLaren 26
Force India 15
Toro Rosso 1
Caterham -
Lotus -
Marussia -
Sauber -
- -

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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Dim 2 Nov 2014 - 23:06

Après le GP des USA

Pilote

HAMILTON 120
ROSBERG 103
RICCIARDO 62
BOTTAS 34
VETTEL 32
ALONSO 31
BUTTON 18
MASSA 14
HULKENBERG 10
MAGNUSSEN 8
PEREZ 5
RAIKKONEN 4
VERGNE 1
BIANCHI -
CHILTON -
ERICSSON -
GROSJEAN -
GUTIERREZ -
KOBAYASHI -
KVYAT -
MALDONADO -
SUTIL -
- -
- -


Constructeur

Mercedes 223
Red Bull 94
Williams 48
Ferrari 35
McLaren 26
Force India 15
Toro Rosso 1
Caterham -
Lotus -
Marussia -
Sauber -
- -

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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Dim 9 Nov 2014 - 17:41

Après le GP du Brésil

Pilote

HAMILTON 126
ROSBERG 113
RICCIARDO 62
BOTTAS 34
VETTEL 34
ALONSO 32
BUTTON 21
MASSA 18
HULKENBERG 10
MAGNUSSEN 8
PEREZ 5
RAIKKONEN 4
VERGNE 1
BIANCHI -
CHILTON -
ERICSSON -
GROSJEAN -
GUTIERREZ -
KOBAYASHI -
KVYAT -
MALDONADO -
SUTIL -
- -
- -


Constructeur

Mercedes 239
Red Bull 96
Williams 52
Ferrari 36
McLaren 29
Force India 15
Toro Rosso 1
Caterham -
Lotus -
Marussia -
Sauber -
- -

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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Dim 9 Nov 2014 - 17:42

Avec ce barème "classique" Hamilton serait titré ce soir.
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peterson

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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Mar 11 Nov 2014 - 23:30

Avec un barême classique, Hamilton serait titré dès après l'arrivée du Brésil.
Ce dernier GP à Abu-Dhabi ne sert à rien d'autre que de maintenir un suspens complètement artificiel.
Circuit artificiel, championnat artificiel, avec probablement 16 voitures sur la grille, allons allons, cessons cette mascarade.
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MessageSujet: Re: Le championnat 2014 avec un baréme classique    Dim 23 Nov 2014 - 14:54

Le classement final

Pilote

HAMILTON 136
ROSBERG 113
RICCIARDO 65
BOTTAS 38
VETTEL 34
ALONSO 32
MASSA 24
BUTTON 23
HULKENBERG 11
MAGNUSSEN 8
PEREZ 5
RAIKKONEN 4
VERGNE 1
BIANCHI -
CHILTON -
ERICSSON -
GROSJEAN -
GUTIERREZ -
KOBAYASHI -
KVYAT -
MALDONADO -
SUTIL -
- -
- -


Constructeur

Mercedes 249
Red Bull 99
Williams 62
Ferrari 36
McLaren 31
Force India 16
Toro Rosso 1
Caterham -
Lotus -
Marussia -
Sauber -
- -
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